加工中(zhōng)心的結構與特點

 加(jiā)工中心(xīn)的結構(gòu)與特點

 

      一、加工中心的結構
 
加(jiā)工中心也(yě)是由主軸箱、刀架、進給(gěi)傳(chuán)動係統、床身,液壓係統(tǒng)、冷卻係統、潤滑係統等部分組(zǔ)成的,隻是加工中心的進(jìn)給係統與臥式(shì)車床(chuáng)的進給係統在結構上存(cún)在著本(běn)質上的差別。臥式車床主軸的運動經過(guò)掛(guà)輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架,實現縱向和橫向進給運動。而加工中(zhōng)心是(shì)采用伺服電動機,經滾珠絲杠傳到滑板(bǎn)和刀架,實現z向(縱向)和置向(橫向)進給運動。加工(gōng)中(zhōng)心主軸旋(xuán)轉與刀架移(yí)動間的運動關係通過數控係統來控製(zhì)。加(jiā)工中(zhōng)心主軸箱內安裝有脈衝編碼器,主軸的運(yùn)動通過同步齒形帶到脈衝編碼器。當主軸旋轉時,脈衝編碼器便發出檢測(cè)脈衝信號給數控係統(tǒng),使主軸(zhóu)電動機的旋轉與(yǔ)刀架的切削進給保持加工螺紋所需的運動關係,即實現加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)一轉,刀架z向移動(dòng)工件(jiàn)一個導程。 
  
    二、加工中心的布局:
 
加工中心的主軸、尾座等部件相對床身的布局形式與臥式車(chē)床基(jī)本(běn)一致,而刀架和導軌的布局形式發生了根本的變化,這是因為刀(dāo)架(jià)和導軌的布局形式直接影響(xiǎng)加工中心的使用性能及村L床(chuáng)J結J和外觀。另(lìng)外,加工(gōng)中心都設有封閉(bì)的防護(hù)裝置(zhì)。 
  
      (1)、床身和導軌的布局。加工中心床身導軌與水平麵的相對位置如圖1-13所示,共有4種布局形式。 
 
水平床身的I藝性好,便於導(dǎo)軌麵的加(jiā)工。水平床身配上水平配置的(de)刀槊可提高刀架的運動速度,一般可用於大型加工中(zhōng)心或小型精密加工中心的布局。但是,水平床身下部空間小,導致排屑困難。從結構尺寸上看,刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較(jiào)長,從(cóng)而加大了機床寬度方向的結構尺寸。 
 
水平床身配上傾斜放(fàng)置的滑(huá)板並配置傾斜式導軌(guǐ)防護罩的布(bù)局形式,一方麵,有水平床身工藝性好的特點;另一方(fāng)麵(miàn),機(jī)床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小,且排屑方便。 
  
水(shuǐ)平床身配上傾斜放(fàng)置的滑板和(hé)斜床身配置斜滑(huá)板的布局形式被中小(xiǎo)型加工中心所普遍采用。這是由於此兩(liǎng)種布局(jú)形式排屑容易,切屑不(bú)會堆積在導軌上,也便於安裝自動排屑器;操(cāo)作方便,易於安裝機(jī)械手,以實現單(dān)機自動化;機床占地麵積小,外形簡潔、美觀(guān),容易(yì)實現封閉式防護。 
 
斜床(chuáng)身導軌傾斜的角度可為30°、45°、60°、75°和90°(稱為立式加工(gōng)中心)等幾種。傾斜角度小,排屑不便,傾斜角度大,導軌的導向性差,受力情況也差。導(dǎo)軌(guǐ)傾(qīng)斜角度(dù)的大小還會(huì)直接影響機床(chuáng)外(wài)形尺寸高度與寬度的比例(lì)。綜合考慮上(shàng)麵的諸因(yīn)素,中小規格的加工(gōng)中心(xīn),其床身的傾斜度以60°為宜。 
  
      (2)、刀架的布局。加工中心的刀架是機床的重要組成部分(fèn),刀架是用於夾持切削刀具的,因(yīn)此,其結構直接影響機床的切削性能和切(qiē)削效率,在程度上,刀架結構和性能體現(xiàn)了加工中心的(de)設計(jì)與製造水平。隨著加工中心的不斷發(fā)展,刀架結構形式不(bú)斷創(chuàng)新,但總體(tǐ)來說大致可以分為兩大類(lèi),即排刀式刀(dāo)架和轉塔式(shì)刀架。有的車削中心還采用帶(dài)刀庫的自(zì)動(dòng)換(huàn)刀裝置。 
  
排刀式刀架一般(bān)用於小型加工中心,各種刀具排列並夾持在可移動的滑板上,換刀時可實現自動定位。 
  
轉塔式刀架也稱刀塔或刀(dāo)台(tái),有立式和(hé)臥式兩種結構形式。具有多刀位自動定位裝置,通過轉塔頭的旋轉、分度和定(dìng)位來實現機床的自動換刀動作(zuò)。轉塔(tǎ)式刀架(jià)應分度準確、定位可靠、重複定位精度(dù)高、轉(zhuǎn)位速度快、夾緊剮性好,以保證加工中心的高(gāo)精度和高效率。有的轉塔式刀架不僅可以實(shí)現自動定位,還可以傳遞動力(lì)。目(mù)前,兩坐標聯動(dòng)車床多采用12工位的轉塔(tǎ)式刀架,也有采用(yòng)6工(gōng)位、8工(gōng)位、10工位轉塔式刀架的(de)。轉塔式刀架(jià)在機床上的布局有兩種形式:一種是用於加工盤類零件的轉塔式刀架,其回轉軸垂直於主軸;另一種(zhǒng)是用於加(jiā)工軸類和盤類零件的轉塔式刀架,其回轉軸平行於主軸。 
  
四坐標控剞的加工(gōng)中心的床身(shēn)上安裝有兩個獨立的(de)滑板(bǎn)和轉塔式刀架,故稱(chēng)為雙刀(dāo)架四坐標加工中心。其中,每個刀(dāo)架的切削進給量是分別控製的(de),因此,兩刀架可以同時(shí)切削同一(yī)工件的不同部位,既擴大了加工範圍(wéi),又提高了加工效率。四坐標加工中(zhōng)心結構複雜,且需要配置專門的數控(kòng)係統,實現(xiàn)對兩個獨立刀架的控製,適合加工曲軸、飛機零件等形狀複雜、批量較大的零件。
 
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